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T3480 模拟输出

时间:2023-05-10点击次数:16

   AMIKON是技术驱动型公司的首要**供应链合作伙伴。作为工业自动化备件的独立分销商,我们提供可靠的。我们的多语言采购团队每天 24 小时在**范围内采购组件,以确保难以找到和过时的零件。在当今瞬息万变的市场中,我们甚至可以满足您较苛刻的采购要求。
2.6

60年代,汽车生产流水线的自动控制系统基本上都是由继电器控制装置构成的。当时汽车的每一次改型都直接导致继电器控制装置的重新设计和安装。随着生产的发展,汽车型号更新的周期愈来愈短,这样,继电器控制装置就需要经常地重新设计和安装,十分费时,费工,费料,甚至阻碍了更新周期的缩短。为了改变这一现状,美国通用汽车公司在1969年公开招标,要求用新的控制装置取代继电器控制装置,并提出了十项招标指标,即:

(1)编程方便,现场可修改程序;

(2)维修方便,采用模块化结构;

(3)可靠性**继电器控制装置;

(4)体积小于继电器控制装置;

(5)数据可直接送入管理计算机;

(6)成本可与继电器控制装置竞争;

(7)输入可以是交流115V

(8)输出为交流115V2A以上,能直接驱动电磁阀,接触器等;

(9)在扩展时,原系统只要很小变更;

(10)用户程序存储器容量至少能扩展到4K

1969年,美国数字设备公司(DEC)研制出**台PLC,在美国通用汽车自动装配线上试用,获得了成功。这种新型的工业控制装置以其简单易懂,操作方便,可靠性高,通用灵活,体积小,使用寿命长等一系列优点,很快地在美国其他工业领域推广应用。到1971年,已经成功地应用于食品,饮料,冶金,造纸等工业。这一新型工业控制装置的出现,也受到了世界其他国家的高度重视。1971日本从美国引进了这项新技术,很快研制出了日本**台PLC1973年,西欧国家也研制出它们的**台PLC。我国从1974年开始研制。于1977年开始工业应用。

QQ截图20230321210228微信图片_20220304172436T3310 DCS控制系统模块
T3401 数字输入模块
T3411F控制系统模块
T3419火灾探测器已测试数字输入模块
T3420A模拟输入
T3480模拟输出
T3481工控模块
T3481A高密度保护输出
T3510 电源模块
T7481A监控保护输出
T8122电源模块控制器
T8151B通信接口模块
T8151C驱动通信接口模块
T8153C电源模块控制器
T8232可信电源 
T8310C扩展器处理器
T8311C扩展器接口模块
T8403数字输入模块
T8442可信 TMR 系统
T8461数字输出模块
T8461C管理控制器
T8480 数字输入模块
T8151C接口模块
T8153C电源模块控制器 

T3510电源模块

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